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1.2、公募基金增配中小板、主板,减配创业板二季度公募基金各板块持仓占比中中小板、主板略升,创业板小幅下降。以上述主动型权益基金重仓股为样本,截至2019年二季度公募基金对主板、创业板和中小板的持股占比分别为68.89%、12.65 %和18.46%,与2019年一季度相比主板、中小板分别提升0.03、0.39个百分点,创业板下降0.42个百分点。以各板块自由流通市值占比为参考,公募基金分别超配中小板、创业板1.73和1.36个百分点,低配主板3.09个百分点,环比来看2019Q2中小板超配比例提升1.69个百分点,创业板超配比例回落1.12个百分点,主板低配比例扩大0.58个百分点。

1.3、公募基金加仓消费,减仓金融、成长公募基金二季度继续加仓中上游行业,减仓下游行业。二季度公募基金持仓市值占比中上、中、下游持仓占比依次为5.59%、11.56%和82.84%,环比2019年一季度分别上升0.28、上升0.14和下降0.42个百分点。上、中、下游超低配比例依次为-7.10%、-2.56%和9.57%,相比2019年一季度上游低配比例收窄0.59个百分点,中游低配比例收窄0.61个百分点,下游超配比例下降1.28个百分点。

北京海淀法院法官姜楠曾在海淀法院网“办案札记”栏目撰文,通过整合案例,披露了滴滴出行车主犯罪情况。这篇名为《滴滴出行车主犯罪情况披露》的文章称,最近几年滴滴平台所衍生的刑事案件数量,远高于公众所知悉的程度。在每一次案件发生之后,滴滴都曾发布道歉声明并承诺整改,但是整改来整改去,骚扰、猥亵乃至强奸、杀人等恶性案件仍然不时发生,这不得不让人质疑滴滴所谓整改的诚意。

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据无锡市审计局2007年发布的《无锡市审计局关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》,312国道无锡段路线于2003年9月开工建设,2005年6月建成通车,2005年11月工程交工验收,全长48.436公里,施工单位包括无锡交通工程总公司、东盟营造工程有限公司、中铁十四局集团有限公司等,而总体设计单位则为如今的创业板公司苏交科。

好消息是,这两天有关国家对华为参与5G建设的态度有了积极转变,表示不会排斥华为设备。这是正确的选择。毕竟,5G技术不是某一个或几个国家的专属,而是各国交流合作的产物。封杀华为可能意味着错过5G时代的发展快车。责任编辑:张岩郭树清:采取更多措施支持民营企业和小微企业发展

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