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董扬称，中美之间在汽车领域的合作是深入合作，不仅覆盖中国市场，也为美国车企更好地打开了发展中国家市场。他举例称，通用公司通过在上海建立了泛亚研发中心，开发的新款赛欧，每年以4到5万辆的规模返销南美，而通用在印度项目，也已经转为由中美合资的上汽和上汽五菱全面负责。“这说明中美合作是互利的，在发展中国家如何打开市场，如何进行有效管理，中国改革开放四十年来积累了很好的经验。”

曾于2006至2012年间担任外交部发言人的姜瑜，即将结束其首段大使生涯。据中国驻阿尔巴尼亚大使馆官网12月17日消息，近日，驻阿尔巴尼亚大使姜瑜离任拜会阿总统梅塔、总理拉马、议长鲁奇、外长布沙蒂、财政和经济部长、基础设施和能源部长、文化部长及副外长、中国—中东欧国家合作阿国家协调员、国家警察总局局长，以及民主党主席巴沙、争取一体化社会运动党主席克吕埃马齐等政要，就中阿关系和两国各领域务实合作深入交换意见。

陆一川认为，市场应该允许存在中间商，为形成分散市场的机制建立基础条件。值得一提的是，在美国，覆盖全国自愿绿证市场交易已经越来越活跃，许多企业出于满足可持续发展目标以及社会公益的原因，会主动认购绿证，实现自身所需电力全部由新能源来供应，如苹果、谷歌、IBM等科技公司是其中的典型代表。在美国，大约三分之一的绿证由消费者自愿购买。

这一区别可能带来的后果是，如果绿证与电力交易绑定，如果用户（主要是电网公司）通过交易满足了配额要求，那么在市场上可够流通交易的绿证数量将会大 大减少，这会影响未来绿证交易的活跃程度。而在美国，即便用户与新能源发电公司签署了购电协议，但并不会直接获得绿证，依然需要通过购买绿证来满足强制配额要求，绿证交易与电力交易并不捆绑在一起。

百万模拟盘，到底谁才是隐藏在民间的炒股大牛？等你来揭秘！首届环球投资大赛微博报名入口关于主办方责任编辑：李双双大众发动SUV攻势 通用迎接终极挑战每经实习记者 李 星 每经记者 骆一帆 每经编辑 杨 翼去年，全球SUV 销售达到创纪录的2785万辆，同比上年增长12.7%，市场份额已经超过了32%。而在我国，近年来SUV的增长速度更是惊人。

268家公司净利有望翻倍在上述1699家公司中，除43家企业业绩不确定外，923家企业预喜（包括续盈），预喜比例为54.3%。在63家公布业绩快报的公司中，44家企业上半年归属于上市公司股东净利润同比增长。从目前披露的信息看，921家企业上半年有望实现净利同比增长，554家企业净利同比增速在30%以上，443家企业净利同比增速在50%以上，268家企业净利同比有望翻倍。