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首先B2的仿制难关第一步来自其特有的气动布局，表面光滑甚至连尾翼都没有的飞翼布局，由于所有的偏航都只能过靠襟翼完成，因而对于飞控的要求非常苛刻，而当前具备这样编写能力的，已知只有美国。另外，由于B2是一款隐身轰炸机，那么在隐身涂料，发动机的热能遮蔽等方面也需要经过精心的设计，而美国一直都十分重视航空业发展，每年都会将大笔资金投到航空领域，对于气动布局的经验积累，领先世界，而对于其他国家而言，这种优势实在难以复制。此外，B2所使用的4台F118发动机，能够为其带来丰沛的动力，机身外使用的特制蒙皮也能极大程度的帮助减少其被雷达发现的可能。而这些技术，单拿出一个，对很多国家来说已经是问题了，再将他们整合到一起……那几乎是不可能的。因此，B2多年能够独步天下的理由，就是因为所含科技水平，确实很高，能够仿造的国家太少。

抱团谋生3月24日凌晨，据鼎城警事微博通报，常德市江南城区发生一起命案，一名网约车司机被害身亡。受害人家属田女士对《财经》记者回忆，姐夫陈某被连砍七刀，刀刀都是致命的地方，车上全是血，“太惨了。”经公安机关初步调查，3月23日深夜，犯罪嫌疑人杨某淇（男，现年19岁，武陵区人）搭乘网约车从武陵区前往江南城区。3月24日0时左右，在江南城区大湖路常南汽车总站附近下车时，坐在后排的杨某淇乘司机陈某不备，朝陈某连捅数刀，致陈某死亡。目前，案件正在进一步侦办中。

创立八年以来，美团带着自己独特的基因和不拘一格的打法在局势愈趋复杂、资本密集竞争、消费降级趋势的情况下，经历了一次又一次的“激烈商战”与“扩张边界”，直至走到IPO前夜。“烧钱补贴大战”、“营收跟不上亏损”、“人傻钱多收摩拜”…这些标签是普罗大众对美团的直接印象。资本的力量、巨头的夹击、模式的演化、布局的扩张…美团如何在迅速发展中自我挣扎与决策？

然而美团打车进入上海后，只用了3天时间就用足够亮眼的数字在网约车市场再次掀起了波澜。从3月21日登陆上海，美团打车3天里分别收获了15万、25万和30万单。相较于用10个月才完成10万单的南京，上海是美团更大的一块“蛋糕”。3月下旬，美团点评CEO王兴曾表示，美团打车在已进入的城市中拿到了三分之一的市场份额。

钱给了，却没有结果，植先生又一次打通“客服”电话进行询问。客服告诉他，第一次还款经常会遇到各种问题，需要一点时间来解决，如果不想因延误而付出利息，就赶快第二次转账过来，客服可以为他尽快办理还款手续并把第一次被冻结的钱退回来。植先生相信了，便继续转账给对方。毫无意外，植先生又被骗了。

实际上包括赛特斯在内，近期至少有5家新三板公司已公开宣称要登陆科创板，其余4家分别是江苏北人、大力电工、金达莱、先临三维。除了新三板公司，复旦张江（01349.HK）近期也宣布拟申请科创板上市；力源信息（300184）近日回复投资者提问时称，公司目前持有云汉芯城10.8%股权，云汉芯城正在积极准备科创板上市相关准备工作；金固股份（002488）表示，公司旗下的EPS环保设备公司属于高端装备制造和节能环保企业。如果符合科创板的标准，公司将积极推进EPS环保设备公司登陆科创板。