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事实上，合作可以说是过去20年来中国汽车产业快速发展的基础，通过与外资企业的合作，国内企业获得了发动机等核心零部件领域急需的技术，并以此为基础，不断强化自主品牌的技术实力和品牌影响力，造就了高速增长的黄金20年，也为我国的交通、物流等行业快速发展打下了坚实的基础。

中国已经削减电动汽车补贴，未来将会完全取消补贴。银行家、业内人士认为，中国电动汽车创业公司的融资环境会进一步恶化，这是一个拥挤的市场，创业公司必须争夺注意力，向大家证明未来可以盈利。知情者称，小鹏汽车成立已经5年，在本轮融资中它的估值约为40亿美元，上次融资时只有250亿元（约35.7亿美元）。

2008年10月至2010年10月，任全国总工会书记处书记、党组成员兼资产监督管理部部长（其间：2009年11月至2010年1月，在中央党校进修部第四十六期省部级干部进修班学习）2010年10月至2011年2月，任贵州省贵阳市委副书记（保留正厅长级）

根据当时家乐福中国与国美签署的协议显示，双方预计今年7月底前完成家乐福在中国200余家门店的改造工作。届时，在全国各地的家乐福门店内，将会看到300-500平方米的国美家电销售专区，销售大家电、3C商品、智能单品、自有品牌商品等品类的热销单品，SKU数量预计将在上千个，商品价格、品质都与国美专卖店保持一致。

此外，上海市市长应勇在《政府工作报告》中强调，今年上海将加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度。坚持“房子是用来住的、不是用来炒的”定位。图片来源：摄图网他指出上海将提高中小套型供应比例，促进商品房有效供给。加大租赁房建设力度，支持专业化、机构化的代理经租企业发展，新建和转化租赁房源20万套，新增代理经租房源9万套，建立住房租赁服务平台，落实相应的公共服务。系统推进大型居住社区配套建设，新增供应5.5万套各类保障房，完善共有产权住房制度，放宽廉租住房准入标准，确保保障房应保尽保。

而据央广网报道，早在去年底，首批国美店中店就已在北京、上海、无锡及杭州等地共计11家家乐福门店顺利完成改造并落地。且后来的数据显示，家乐福及国美双方的整体销售情况均较过往有大幅提升。按理，家乐福中国与国美合作如此密切，这单收购生意应该由国美来做才对，但由于黄光裕尚在狱中，而国美近几年状况不佳，估计要进行一笔这么大的收购并不容易。那么，苏宁入主家乐福中国是否会对其与国美的合作构成冲击呢？这也是网友关心的话题。